中新網(wǎng)青島9月14日電 (記者 胡耀杰)上合示范區(qū)-符拉迪沃斯托克港“中俄快線”14日自山東青島正式開(kāi)行。這是中國(guó)—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)(簡(jiǎn)稱“上合示范區(qū)”)至俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)航線的首班貨輪，可為相關(guān)貿(mào)易企業(yè)提供新的高質(zhì)量國(guó)際物流通道，保障中俄兩國(guó)貿(mào)易與供應(yīng)鏈穩(wěn)定，并將進(jìn)一步發(fā)揮“上合示范區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，助力其建設(shè)面向上合組織國(guó)家和“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的物流綜合樞紐。

上合示范區(qū)-符拉迪沃斯托克港“中俄快線”首班貨輪進(jìn)行裝船作業(yè)�！〔虂喨� 攝

　　作為該班輪的承運(yùn)方，青島鑫聯(lián)運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)朱哲介紹說(shuō)，該航線采用海鐵聯(lián)運(yùn)的方式，運(yùn)量大、時(shí)效性強(qiáng)、穩(wěn)定性好，并以班輪化運(yùn)行，進(jìn)一步提高效率，降低物流成本。

　　朱哲稱，該航線所有貨物裝船時(shí)均采用俄羅斯鐵路集裝箱公司提供的貨箱，只需四天航行即可抵達(dá)俄羅斯符拉迪沃斯托克港，屆時(shí)無(wú)需在港口等待排期，可直接裝車運(yùn)走。較原有運(yùn)輸方式，至少可節(jié)省10天的時(shí)間成本。目前，該航線班輪每周一班，每月往返共8班。未來(lái)，計(jì)劃再開(kāi)設(shè)2條航線。

　　據(jù)介紹，該班輪載有日用品、機(jī)械配件、電子產(chǎn)品等346個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，貨品主要來(lái)自河南、山東青島和淄博等地，貨值約1300萬(wàn)美元。

　　上合示范區(qū)管委會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部副部長(zhǎng)臧元奇介紹說(shuō)，上合示范區(qū)正在謀劃建設(shè)“國(guó)際超級(jí)港”，不斷提升國(guó)際物流系統(tǒng)能力。未來(lái)，將積極探索“運(yùn)貿(mào)產(chǎn)一體化”，持續(xù)穩(wěn)定班列與航線開(kāi)行規(guī)模，拓展輻射范圍，加強(qiáng)通道建設(shè)，并與上合組織國(guó)家及“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的制造商、貿(mào)易商加強(qiáng)合作，加快推進(jìn)“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)建設(shè)。

　　據(jù)悉，上合示范區(qū)位于青島膠州，是中國(guó)唯一一個(gè)面向上合組織國(guó)家及“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展地方經(jīng)貿(mào)合作的示范區(qū)。目前，上合示范區(qū)已開(kāi)通至塔吉克斯坦杜尚別、吉爾吉斯斯坦比什凱克等17條國(guó)際班列線路，可到達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的51個(gè)城市。今年以來(lái)，上合示范區(qū)新開(kāi)通“上合示范區(qū)-德國(guó)曼海姆”雙向?qū)﹂_(kāi)專列和“上合示范區(qū)-匈牙利-塞爾維亞”專線，上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心累計(jì)發(fā)運(yùn)中歐班列523列，同比增長(zhǎng)46.1%。同時(shí)，依托空港綜保區(qū)和傳化海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，完成首單“前置貨倉(cāng)”跨境空運(yùn)業(yè)務(wù)，開(kāi)行經(jīng)紅其拉甫口岸至巴基斯坦伊斯蘭堡公路運(yùn)輸新線路，為推動(dòng)上合示范區(qū)建設(shè)面向上合組織國(guó)家和“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的物流綜合樞紐注入新活力。(完)