快遞小哥漲薪!多家快遞公司上調(diào)派費(fèi),快遞價(jià)格會上漲嗎?能送上門了嗎?
盡管派費(fèi)上漲,但用戶所關(guān)心的快遞末端一系列問題短期仍無法緩解。
文 | 常濤
編輯 | 趙佳然
審校 | 孫慶陽
近日,多家快遞公司宣布上漲末端派費(fèi),每票0.1元。這意味著,快遞小哥每派送一單就能多掙0.1元。
在快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)背景下,很長一段時間,用戶對快遞“最后一百米”服務(wù)質(zhì)量并不滿意。不送件上門、不打電話通知、簽收人顯示“水表間”等已成為快遞末端派送常態(tài)。如今,快遞員薪資普漲,能在多大程度上緩解快遞派送的“槽點(diǎn)”?
多家快遞公司漲派費(fèi)
快遞員每月多掙500元
此次上漲末端派費(fèi)由中通領(lǐng)頭,隨后圓通、申通、百世、韻達(dá)、極兔等快遞公司跟進(jìn)。
中新經(jīng)緯記者從中通內(nèi)部人士處獲悉,8月27日,中通在內(nèi)網(wǎng)發(fā)出通知,宣布自9月1日起,全網(wǎng)末端派費(fèi)每票上漲0.1元。上漲的派費(fèi)將直發(fā)到派件業(yè)務(wù)員掌中通App,全國所有中通網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)有支付業(yè)務(wù)員的派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得下降。
中通方面表示,本次派費(fèi)上調(diào),是為響應(yīng)七部門制定的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》,落實(shí)國家郵政局關(guān)于做好快遞員權(quán)益保障工作的具體部署。
圓通、申通、百世、韻達(dá)等快遞公司隨后也發(fā)布通知,宣布自9月1日起,全網(wǎng)派費(fèi)上調(diào)每票0.1元,用以提高快遞員收入。
有快遞員對中新經(jīng)緯記者表示,派費(fèi)上漲的消息已經(jīng)在他們內(nèi)部已經(jīng)傳開了,“之前派費(fèi)一直降,活多錢少說的就是我們,漲錢這事兒沒敢想!
此次末端派費(fèi)上漲后收入能增加多少?上述快遞員表示,他一天派單量大概在190單左右,全月無休的話,一個月能多掙500多塊錢。
中新經(jīng)緯記者從某快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人處了解到,熟練的快遞員一天能派送約200單,新手一天大概派送100單,照此計(jì)算,這次派費(fèi)上漲能給快遞員每月帶來300元到600元的額外收入。
上述中通內(nèi)部人士也稱,中通快遞員日均派單量200件左右,上漲派費(fèi)每票0.1元有望為快遞員每月增加約500元的收入。
快遞價(jià)格戰(zhàn)趨緩
據(jù)國家郵政局局長馬軍勝8月24日介紹,中國快遞業(yè)務(wù)量從2012年的57億件增加到2020年的835億件,凈增了14倍,年均增長40%。
不過,相較于快遞業(yè)務(wù)量增速的高歌猛進(jìn),快遞服務(wù)質(zhì)量的提升速度則不盡人意。尤其是在末端,不送貨上門、不打電話通知、簽收人顯示“水表間”等已成為常態(tài),備受消費(fèi)者吐槽。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,造成快遞末端服務(wù)差的原因之一是行業(yè)由來已久的價(jià)格戰(zhàn)。
上海交通委郵政快遞專委會副主任、快遞行業(yè)專家趙小敏接受中新經(jīng)緯記者采訪時表示,長期價(jià)格戰(zhàn)帶來惡性循環(huán),使消費(fèi)者和快遞員受損!皟r(jià)格戰(zhàn)必然帶來快遞網(wǎng)點(diǎn)的波動,網(wǎng)點(diǎn)波動意味著快遞末端不穩(wěn)定,直接反應(yīng)就是快遞員收入下降,以及服務(wù)質(zhì)量下降,最終失去用戶!壁w小敏說。
2021年以來,多地出臺政策管制快遞市場無序價(jià)格戰(zhàn),一定程度上促進(jìn)了行業(yè)的良性發(fā)展。比如,5月28日,浙江省十三屆人大常委會審議通過的《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》公布,向社會公開征集意見。該條例規(guī)定,快遞經(jīng)營者不得以低于成本的價(jià)格提供快遞服務(wù)。4月9日,百世快遞、極兔速遞因低價(jià)傾銷被浙江省義烏市郵政管理局處罰。
最近數(shù)據(jù)顯示,快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)趨緩。申通、圓通、順豐2021年7月份單票收入同比下滑均在10%左右或以內(nèi),遠(yuǎn)低于2020年同期20%、30%的降幅。此外,韻達(dá)7月份單票收入還同比增長1.49%。
快遞小哥漲薪,快件能送上門嗎?
如今,快遞價(jià)格戰(zhàn)趨緩,快遞員漲薪,快遞不上門“槽點(diǎn)”能得到緩解嗎?
趙小敏認(rèn)為,盡管派費(fèi)上漲,但用戶所關(guān)心的快遞末端一系列問題短期仍無法緩解!翱爝f公司上漲派費(fèi)的動力是響應(yīng)《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》,目前來看0.1元的力度并不大!
中新經(jīng)緯記者注意到,2021年7月,七部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》,明確了到“十四五”末期要實(shí)現(xiàn)的主要目標(biāo),即快遞員群體合法權(quán)益保障的相關(guān)制度機(jī)制基本健全,快遞員群體薪資待遇更趨合理。
還有消費(fèi)者對派費(fèi)上漲提出了疑問:快遞價(jià)格會不會跟著上漲?趙小敏認(rèn)為,短時間快遞價(jià)格不會上漲。
“目前這一輪派費(fèi)上漲能夠直接提高加盟網(wǎng)點(diǎn)和快遞員的積極性,對于網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定有至關(guān)重要的作用。趙小敏強(qiáng)調(diào),“這一輪派費(fèi)上漲風(fēng)向標(biāo)意味更強(qiáng),需要繼續(xù)關(guān)注,比如各家快遞公司中轉(zhuǎn)費(fèi)會不會上調(diào),面單價(jià)格會不會上漲,最終傳導(dǎo)到快遞價(jià)格會不會上漲。派費(fèi)提升可能只是第一步,后續(xù)其他環(huán)節(jié)成本的提升,會給快遞公司帶來一定利潤壓力,而緩解這些壓力則有可能帶來快遞價(jià)格的提升!