隨著濟(jì)鄭高鐵山東段和濮陽至魯豫省界段先后進(jìn)入試運(yùn)行階段,濟(jì)鄭高鐵全線開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí),沿線各車站已準(zhǔn)備就緒。從濟(jì)南出發(fā),西進(jìn)中原,新建站長清站成為重要樞紐。
公開報(bào)道顯示,濟(jì)南目前已經(jīng)運(yùn)營的可以通達(dá)高鐵動(dòng)車的鐵路客站有11座,分別是濟(jì)南站、濟(jì)南西站、濟(jì)南東站、大明湖站、歷城站、章丘站、章丘南站、章丘北站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站。
而濟(jì)鄭高鐵沿線的長清站,將成為濟(jì)南境內(nèi)第12座高鐵站。
濟(jì)南長清站。圖源:中國鐵路
濟(jì)南長清站啟用在即
“以前去河南得四五個(gè)小時(shí),將來出門不遠(yuǎn)就是高鐵站,約1個(gè)來小時(shí)就到了!遍L清市民曹建民在接受齊魯晚報(bào)采訪時(shí),對(duì)濟(jì)鄭高鐵長清站的通車十分期待。畢竟,他如果坐著高鐵去河南喝碗胡辣湯,再回長清家中睡個(gè)回籠覺,也不過占用了他一上午的時(shí)間。
事實(shí)上,濟(jì)南、鄭州兩城,直線距離僅369公里,但長久以來,兩地之間高鐵線路,或者繞行江蘇徐州,或者繞行河北石家莊,最快也要近3個(gè)小時(shí)。
相比之下,濟(jì)南到北京直線距離約400公里,高鐵直達(dá)最快1小時(shí)23分;濟(jì)南到上海直線距離約800公里,高鐵直達(dá)最快3小時(shí)6分。
濟(jì)鄭高鐵全線開通后,鄭州到濟(jì)南的通行時(shí)間將縮短至一個(gè)多小時(shí),此外,通過鄭州樞紐,濟(jì)南、青島到西安、重慶等西部中心城市的時(shí)間也將隨之縮短。
據(jù)齊魯晚報(bào)報(bào)道,目前,在長清站,站內(nèi)道路瀝青路面鋪設(shè)完成并設(shè)計(jì)了交通標(biāo)識(shí)線,在站房兩側(cè)還設(shè)置停車區(qū),可容納百余輛小型客車停放;此外,公交站牌、網(wǎng)約車停車點(diǎn)也已經(jīng)設(shè)立。
而上述交通點(diǎn),距離高鐵站進(jìn)站口都十分近,只有一兩分鐘的步行時(shí)間。市民不論選用何種交通方式到站乘車,都可以實(shí)現(xiàn)快速到達(dá)進(jìn)站口。
濟(jì)南長清站站臺(tái)。圖源:中國鐵路
濟(jì)南西南部現(xiàn)新樞紐
濟(jì)鄭高鐵長清站位于長清老城北側(cè)城北劉村、松園村附近,長清老城自古便是交通樞紐,不僅有鹽運(yùn)水道,還有“御道”。如今,濟(jì)鄭高鐵長清站也將成為一處交通動(dòng)脈。
2021年5月11日,濟(jì)南市“西興”戰(zhàn)略解讀發(fā)布會(huì)透露,濟(jì)南將加快推進(jìn)濟(jì)鄭高鐵及其長清站樞紐建設(shè),將市域鐵路線引入長清站。
濟(jì)鄭高鐵長清站在設(shè)計(jì)時(shí)還預(yù)留有濟(jì)寧城際高鐵上行、下行線,對(duì)接后期開建的濟(jì)濟(jì)城際鐵路。
《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》顯示,濟(jì)濟(jì)高鐵在濟(jì)南引出,利用濟(jì)鄭高鐵建設(shè)的長清站,一路向南,接入魯南高鐵濟(jì)寧北站。
而濟(jì)濟(jì)高鐵是濟(jì)南“米”字型高鐵架構(gòu)中的重要一環(huán),濟(jì)濟(jì)高鐵與魯南高鐵交匯于濟(jì)寧,且淮海經(jīng)濟(jì)中心城市徐州渴望濟(jì)濟(jì)高鐵通到徐州,即經(jīng)過金鄉(xiāng)、魚臺(tái)、豐縣、沛縣等地,終點(diǎn)引入徐州東站。
這就是說,濟(jì)濟(jì)高鐵未來或?qū)⒊蔀闈?jì)徐高鐵的一部分,濟(jì)鄭高鐵長清站亦將成為重要一環(huán)。
濟(jì)南長清站站內(nèi)設(shè)計(jì)。圖源:中國鐵路
同時(shí),高鐵的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用不容忽視,濟(jì)鄭高鐵長清站為長清區(qū)帶來的經(jīng)濟(jì)、人才效益值得期待。
濟(jì)鄭高鐵沿線城市濮陽便是一個(gè)成功案例。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通以來,濮陽招商峰會(huì)簽約項(xiàng)目40個(gè),總投資額855億元。此外,濮陽還引進(jìn)青年人才2萬名,引進(jìn)博士后35人,完成率位居河南省第一。
作為濟(jì)南“米”字型高鐵架構(gòu)中的重要站點(diǎn),長清站將向西南方向連接鄭州,并通過鄭州連接更多省市地區(qū)。而長清站又是未來濟(jì)南“西興”戰(zhàn)略的重要樞紐站點(diǎn),肩負(fù)著聯(lián)動(dòng)平陰縣、起步區(qū)、濟(jì)陽區(qū)、商河縣等片區(qū)的重任。
對(duì)于鄉(xiāng)村振興和縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)于連接魯豫兩地的客流運(yùn)輸、人才流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,濟(jì)鄭高鐵長清站的重要性不言而喻。濟(jì)鄭高鐵全線貫通后,長清或?qū)⒂瓉砀喟l(fā)展機(jī)遇。
山東頭條news(ID:CNS-SD)綜合齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)(記者 李牧青 于泊升)、中國鐵路、搜狐城市