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來淄復(fù)烤背后:“五一”旅游小城市撬動大市場
2024年04月25日 10:41 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)4月24日電(中新財經(jīng)記者 左宇坤)“淄博還是‘人從眾’。 弊罱粋周末,游客孫倩(化名)本想趕在“五一”假期之前錯峰到淄博旅游,沒想到還是遇上了人擠人的場景。

  “五一”假期期間的火車票已全部開售,相信不少人都安排好了自己的旅行計劃。多家旅游平臺的數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”假期,旅游熱度在去年高位基礎(chǔ)上穩(wěn)中有增,下沉旅游市場更是表現(xiàn)突出。

資料圖:游客品嘗淄博燒烤。 中新社記者 梁犇 攝

  淄博“復(fù)烤”,網(wǎng)紅城市熱度不減

  燒烤季來臨,淄博熱度再度攀升。一個個被炭火熏黑、累到無奈的淄博老板的視頻在網(wǎng)上流傳,引來網(wǎng)友打趣的“安慰”:“建議老板們再堅持堅持,馬上就到‘五一’啦!”

  從“進(jìn)淄趕烤”到“來淄復(fù)烤”,淄博一家燒烤店的老板安先生對中新財經(jīng)記者直言,確實沒想到今年還能有這么多游客。“春節(jié)我剛給店員放了個長假,還一起出去團(tuán)建旅游了一圈,感謝大家在過去一年辛苦的付出。沒想到今年竟然‘更辛苦’!”

  早在3月,安先生的店里便開始“招聘吃苦耐勞服務(wù)員數(shù)名,烤肉工2名”,算是“頂住了清明假期,還要繼續(xù)奮戰(zhàn)”。同樣忙不過來的,還有甘肅天水一家麻辣燙的店主穆女士,4月中旬她便開始在朋友圈發(fā)布招人消息——“現(xiàn)急需串菜工數(shù)名”。

  “炒油潑辣子這樣的環(huán)節(jié)需要經(jīng)驗,也比較影響風(fēng)味,我們還是保證店主自己做。現(xiàn)在主要是想找人來做一些串菜這樣基礎(chǔ)的、好上手的工作,店里實在是忙不過來了!蹦屡空f。

  同在天水,麻辣燙店主包女士不僅要招待來店里的旅客,每天還要寄出幾十甚至上百份麻辣料:“好多來過店里的顧客給我發(fā)消息說還想吃,但過來一趟不那么方便。我們現(xiàn)在提供了郵寄服務(wù),把店里炒的辣椒真空包裝寄出去,大家可以自己在家里調(diào)菜和牛肉,夾餅吃也可以,甚至還有在國外的老顧客讓幫忙寄呢!

  文旅產(chǎn)業(yè)對一座城市帶來的影響不容小覷。依舊以淄博為例,《2023年淄博市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,全年共接待國內(nèi)游客 6114.9萬人次,比上年增長67.6%;實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入630億元,增長68.4%。

甘肅天水,游客捧著一把把“蔬菜花束”排隊等待美食。 九美旦增 攝

  百花齊放,更多“小城市”悄悄火了

  淄博這樣的城市似乎在“網(wǎng)紅”的流量之外,逐漸摸索出一些“長紅”的路子。也有越來越多的城市,開始挖掘起自己的“流量密碼”。

  同程旅行此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,煙臺、延邊、迪慶、威海、萍鄉(xiāng)、黃山、泰安、洛陽、秦皇島、麗水入選2024年“五一”假期旅游目的地?zé)岫葷q幅榜TOP10。

  具體來看,四線及以下城市,尤其是縣域(縣城及縣級市)旅游市場增長明顯,帶來了新的增量。攜程數(shù)據(jù)顯示,“五一”假期四線及以下城市旅游預(yù)訂訂單同比增長140%,跑贏全國大盤,且增幅明顯高于一二線城市。

  “今年‘五一’假期里,甘肅甘南、湖南湘西、山東沿海這幾條線已經(jīng)早早成行,還有洛陽、呼和浩特、大同等路線熱度也比較高!北本┮粦敉饴眯衅脚_的負(fù)責(zé)人對記者介紹,這些新興旅游城市的發(fā)展,為游客提供了加多元豐富的旅游選擇,也對當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展有所助力。

  孫倩在今年春天接連去了煙臺、延邊、淄博等多個如今熱度很高的城市旅行,感受到它們和傳統(tǒng)旅游城市的不同之處。“成熟的旅游城市里,已經(jīng)有很多完善的景點(diǎn)組合搭配與現(xiàn)成的攻略,能契合節(jié)奏緊張的‘打卡式’的旅游;小城市可能更需要自己去感受,用‘旅居式’的心態(tài)去體驗當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情,我覺得是別有一番風(fēng)味的!

  人們的選擇為何會出現(xiàn)變化?上海交通大學(xué)城市科學(xué)研究院院長、中國城鎮(zhèn)化促進(jìn)會研究部主任劉士林對中新財經(jīng)記者表示,這是符合市場規(guī)律的,大城市的旅游人數(shù)激增和接待能力飽和,會導(dǎo)致游客向其他城市的溢出。

  “其次,尤其是小城市中以縣城為重要載體的新型城鎮(zhèn)化,有力改變了偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通設(shè)施和公共服務(wù)。還有就是文旅部門實施的文旅賦能、鄉(xiāng)村振興,增強(qiáng)了鄉(xiāng)村的魅力,吸引了更多游客!眲⑹苛终J(rèn)為。

煙臺芝罘灣遠(yuǎn)眺。 楊勝武 攝

  地方文旅,“流量”如何變“留量”

  旅行過程中,孫倩對于交通問題深有體會!斑@些城市的公共交通可能沒有大城市和傳統(tǒng)旅游城市那么發(fā)達(dá),很多都沒有地鐵。景點(diǎn)又多是需要跨區(qū)的,如果不是自駕,就只能坐公交或打車。公交就需要一小時起步,打車則動輒花費(fèi)上百元!

  安先生同樣提到了這一點(diǎn)!爸拔覀冏筒└鱾區(qū)之間來往也不那么頻繁,現(xiàn)在很多外地游客從淄博站下車,會住在張店區(qū),再去其他地方吃網(wǎng)紅店、逛景點(diǎn)。無形之中各區(qū)之間的聯(lián)系多了,交通更方便了。城市建設(shè)在短時間內(nèi)的優(yōu)化,也是帶給我們本地人的福利!

  “一些中小城市要想完全靠文旅業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展是有困難的!痹趧⑹苛挚磥,文旅業(yè)的核心功能應(yīng)該是“文化引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展”,即把文旅產(chǎn)業(yè)作為提高政府效率和治理水平、改善營商環(huán)境和城市形象等的手段和試驗場,為更大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)植入、人才引進(jìn)、社會現(xiàn)代化建設(shè)充當(dāng)先鋒。

  想要靠文旅產(chǎn)業(yè)帶動整體經(jīng)濟(jì)的崛起并非易事,除了交通問題等實際問題,如何在保持其獨(dú)特性和原真性的同時,避免過度商業(yè)化和同質(zhì)化等,同樣是擺在當(dāng)?shù)匚穆瞄_發(fā)者和管理者面前的重要課題。

  劉士林認(rèn)為,當(dāng)?shù)匾皇且_認(rèn)識自己的長處和短處,切忌過度膨脹,制定各種不現(xiàn)實的發(fā)展目標(biāo);二是要做好中長期戰(zhàn)略規(guī)劃,深入研究市場和消費(fèi)的焦點(diǎn)和趨勢,本著“量入為出”的原則,合理安排建設(shè)和投資;三是協(xié)調(diào)好文旅產(chǎn)業(yè)與城市現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)系,促進(jìn)文旅與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)等構(gòu)建良性互補(bǔ)機(jī)制,以增強(qiáng)城市的綜合發(fā)展水平,厚植文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)。(完)

編輯:孫婷婷