當前，公交行業(yè)正站在新的歷史起點上，面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)，濟南公交集團積極探索技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，推出“街區(qū)約巴”服務新模式，進一步提升服務、優(yōu)化乘坐體驗并增強可持續(xù)發(fā)展能力。

　　在新質生產力這個“新”浪潮中，濟南公交積極開辟新領域新賽道，持續(xù)探索培育發(fā)展新動能。2024年8月24日，濟南公交首條“街區(qū)約巴”521路正式開通運行，為市民乘客提供響應式出行服務。市民乘客實現(xiàn)即時“約”公交，“街區(qū)約巴”則實現(xiàn)及時到達、及時服務，獲得市民乘客的好評。截至9月23日，“街區(qū)約巴”521路共計接單2662車次，日均約89單，運送乘客2855人次，車輛平均匹配時間僅需1.36分鐘。

　　服務新模式

　　“人等車”變?yōu)椤败囌胰恕?/p>

　　“公交的服務升級，老百姓是看在眼里的�！�8月24日，聽聞濟南預約式公交上線，不少市民乘客來到首發(fā)站體驗，并對濟南公交服務模式的探索給予點贊。

　　習慣了打網約車，你聽說過“打”公交車嗎？濟南公交開通的首條“街區(qū)約巴”521路，就將出門“打”公交變成了現(xiàn)實。521路是在街區(qū)服務范圍內，根據(jù)乘客預約需求智能成線，進行響應式停靠服務，具備更高的靈活機動性，由傳統(tǒng)的“人等車”轉變?yōu)椤败囌胰恕�，減少乘客候車時間，提高公交運行效率。線路全長3.9公里，沿途設置楊柳春風公交車場、白鷺郡(路北)、楊柳郡(路南)、地鐵方特站站點。

　　技術新創(chuàng)新

　　“三分鐘”響應，五分鐘到達

　　為進一步提升市民乘客公交車出行體驗感，不斷滿足市民乘客對公交出行的新需求，濟南公交在科技引領、創(chuàng)新驅動方面持續(xù)發(fā)力，通過信息化、數(shù)字化、智慧化手段，激發(fā)創(chuàng)新潛能和發(fā)展活力。

　　“街區(qū)約巴”可以通過線上預約和站點按鈴兩種方式進行預約。線上預約，乘客可以通過369出行APP進行預約，點擊“街區(qū)約巴”，選擇上車站點、下車站點，點擊確認行程，系統(tǒng)自動匹配車輛，匹配成功成功后，乘客手機端會收到車輛信息(車號)、到站時間、車輛距離等�！敖謪^(qū)約巴”即可在三分鐘響應、五分鐘到達，為乘客提供快速直達的出行服務。截至9月23日，“街區(qū)約巴”521路共計接單2662車次，日均約89單，運送乘客2855人次，車輛平均匹配時間約1.36分鐘。

　　實現(xiàn)新效能

　　踐行“全齡友好”，服務“一老一小”

　　為方便老人、兒童以及特需乘客乘車，濟南公交同步在521路“街區(qū)約巴”推出站點按鈴預約方式，乘客可通過�？空九圃O置的按鈴，按下紅色“呼叫”按鈕，車輛到站上車后，向駕駛員說明下車站，無障礙體驗響應式出行的便捷。此外，站點處乘客也可通過招手方式示意上車。車輛運行中，若無人上下車則不停靠沿途站點，保證乘客快速直達目的地；若后續(xù)站點無上下車需求則隨即結束運行進入響應狀態(tài)。

　　公交服務“一小步”，民心貼近“一大步”。濟南公交將繼續(xù)全面調研、因地制宜，不斷豐富公交出行產品，創(chuàng)新公交服務模式，持續(xù)推出“街區(qū)約巴”服務模式，努力做到“精準發(fā)現(xiàn)、精準調度、精準控制、精致服務”，實現(xiàn)公交線網連萬家，精準服務為人民，努力為市民乘客提供更加優(yōu)質的公交出行服務，也為城市發(fā)展貢獻公交力量。