山東依海而立，海岸線3500多公里，約占全國(guó)的六分之一，擁有青島、煙臺(tái)、日照、威海、濰坊、東營(yíng)、濱州七個(gè)沿海港口，是名副其實(shí)的港口資源大省。2023 年，山東港口貨物吞吐量、集裝箱突破 17億噸、4000 萬(wàn)標(biāo)箱，分別位居全球第一位和第二位，為全省外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)做出了積極貢獻(xiàn)。作為服務(wù)山東省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的金融主力軍，近年來(lái)，山東工行積極響應(yīng)國(guó)家“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，立足國(guó)家所需、金融所能、工行所長(zhǎng)，加大資源投入，提升工作效能，堅(jiān)持向省內(nèi)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)主體提供綜合一體化金融服務(wù)方案，全力支持港口發(fā)展，助力加快海洋強(qiáng)省建設(shè)。

　　錨定國(guó)家戰(zhàn)略 融資支持港口發(fā)展

　　港口連接水陸交通，是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。為進(jìn)一步助力山東建設(shè)世界級(jí)海洋港口群，山東工行聚焦港口碼頭建設(shè)、航道疏浚、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施升級(jí)等領(lǐng)域，積極向港口相關(guān)主體提供信貸資金支持。

　　山東港口集團(tuán)是省內(nèi)最重要的港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)主體，在整合青島港、煙臺(tái)港、日照港和渤海灣港四大港口集團(tuán)后，年吞吐量大幅增長(zhǎng)，已成為全球吞吐量最大的港口集團(tuán)。在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，工商銀行切實(shí)發(fā)揮國(guó)有大行的金融支持保障作用，堅(jiān)定做企業(yè)發(fā)展的一路同行者和堅(jiān)定支持者。截至2023年末，工商銀行為山東港口集團(tuán)提供融資余額突破150億元，連續(xù)多年位列同業(yè)第一。

　　配備專屬團(tuán)隊(duì) 提升金融服務(wù)質(zhì)效

　　為服務(wù)保障好港口行業(yè)融資需求，山東工行明確牽頭部門，建立前、中、后臺(tái)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，開辟“綠色通道”，確�！耙稽c(diǎn)接入，全面響應(yīng)”，助力港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　山東日照位于黃海之濱，被稱為“海上日出，曙光先照”之地。日照因港設(shè)市，依港而興，轄內(nèi)日照港是“一帶一路”的重要樞紐，也是中西部等地便捷出海的重要橋頭堡。近年來(lái)，日照港大力推動(dòng)港口智慧化、綠色化發(fā)展，建成全球首個(gè)順岸開放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭，單機(jī)效率提升50%，綜合成本降低70%。在了解到到企業(yè)近期購(gòu)買固定資產(chǎn)以及填海造地項(xiàng)目存在融資需求后，山東工行團(tuán)隊(duì)迅速響應(yīng)，從客戶準(zhǔn)入到最終項(xiàng)目評(píng)估和審批決策，僅用時(shí)3天，跑出了金融支持港口高質(zhì)量發(fā)展的“工行速度”。

　　推動(dòng)金融創(chuàng)新 助力港口經(jīng)濟(jì)騰飛

　　對(duì)港口行業(yè)的金融支持，山東工行不僅著眼于傳統(tǒng)信貸業(yè)務(wù)，更是在融資租賃、并購(gòu)貸款、債券承銷、數(shù)字供應(yīng)鏈、結(jié)算體系建設(shè)等各個(gè)方面與企業(yè)攜手前行。

　　銀港攜手共贏，共促高質(zhì)量發(fā)展。通過(guò)全方位的業(yè)務(wù)支持，工商銀行一路助力山東港口集團(tuán)解決了從整合、起跑到騰飛等各階段的融資難題，推動(dòng)港口建設(shè)順利進(jìn)行，為港口經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

　　港興通天下。下一步，山東工行將持續(xù)深入踐行金融工作的政治性、人民性，提升專業(yè)性，加大對(duì)港口經(jīng)濟(jì)的融資支持，更加有力服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，為譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化山東篇章作出新的更大貢獻(xiàn)。